Для сравнения, тысяча беспилотников стоит столько же, сколько один истребитель F-15 Eagle. Возьмем последние модели дронов типа Predator: они стоят по $10 млн, а самолет F-16 — $350 млн. Топлива, которое расходует F4-Phantom за один вылет, беспилотнику хватит на 200 вылетов. Обучение пилота Panavia Tornado стоит 1 млн фунтов стерлингов, а выучить оператора беспилотников не стоит почти ничего.
— Esquire
Крайне советую посмотреть сериал «Чёрное зеркало». Это несколько сюжетно несвязанных новел. Это жёсткая, чёрная ирония о нашей привязанности к современным технологиям, о жадном потреблении благ, о замене подлинного на виртуальное. Продуманно написано, стильно снято, красиво озвучено. Много виденья технологий будущего. В общем, отличное рассуждение на злобу дня.
But here’s the worst thing about Twitter, and the thing that may have permanently destroyed my mind: I find myself walking down the street, and every fucking thing I think about, I also think, “How could I fit that into a tweet that lots of people would favorite or retweet?”. It’s disgusting, and I feel like a meth addict, with constant, obsessive urges to fit every goddamned idea into a tweet. To share. With you. Without any real filter, which is what the writing process is.
История Elevation Dock типична для Kickstarter: независимый дизайнер рассказал пользователем о своем видении простейшего предмета, в этом случае док-станции для iPhone, и получил в ответ шквал одобрительных отзывов и $1 500 000 вместо запрошенных $75 000. Естественно, создатели сразу же стали мучиться с обилием обещанных поручителям станций. Но это ягодки: почти одновременно с окончанием сбора средств для этого проекта Apple выпустил 5-ю модель iPhone с новым разъемом Lightning. То есть Elevation Dock мгновенно устарела. И тут один из поручителей, Майк Хеллерс, которому обесценившуюся док-станцию и свежий iPhone доставили с разницей в сутки, придумал, как выйти из положения. Вооружившись 3D-принтером, он за пару часов смоделировал и распечатал адаптер, который практически бесшовно устранил проблему разницы в разъемах. Дальше Хеллерс открыл свой онлайн-магазин, где начал продавать эти адаптеры другим «счастливым» обладателям Elevation Dock и помог более 12 тысячам пользователей спасти практически безнадежную вещь. Создатели Elevation Dock в итоге тоже создали адаптер, но у них на это ушел целый месяц.