Управление Апачем

Британский военный вертолётчик Эд Мэки в книге «Apache: Inside the Cockpit of the World’s Most Deadly Fighting Machine» пишет о том, каково это — управлять сложной винтокрылой машиной вертолётом.

На подготовку одного пилота уходит до 4 миллионов долларов. Шесть месяцев учатся летать на машине, еще шесть — вести боевые действия. Затем следует расширенный курс боевой подготовки в шесть месяцев, курс выживания, дополнительные пилотажные уроки. Лётчик полностью готов лишь спустя три года после начала обучения.

Во время полёта на «Апаче» вертолётчик использует обе руки и обе ноги одновременно, порой выполняя ими четыре разнонаправленных действия. Однако самое трудное в пилотировании — это научиться пользоваться левым и правым глазом по отдельности.

В правый глаз проецируется изображение со специального визора, что встроен в шлем лётчика — в него подается информация с радаров и навигационной системы. Левым глазом лётчик осматривает приборы в кабине. Кстати, шлемы с взорами изготавливаются индивидуально для каждого пилота и стоят более 30 тысяч долларов.

Маки пишет, что искусству пользоваться глазами независимо сопутствует сильнейшая головная боль. Лётчики излечиваются от неё лишь спустя год. Еще Маки пишет, что однажды ради интереса представил себя в кабине «Апача» и снял своё лицо на видеокамеру. Посмотрел видео и испугался — на нём он вращал левым и правым глазом в разные стороны с разной скоростью, и выглядело это дичайше.