На велодрезине вокруг Байкала

Грандиозное кино про путешествие на сделанной из велосипеда дрязине. 50 минут проходят незаметно. Ребята ещё и спасли поезд, вовремя заметив повреждение путей от камнепада. Ещё там красоты Байкала, история строительства железной дороги и многочисленных тоннелей.

Поющее мясо

Уморительный отрывок из рассказа Терри Бисона «Они сделаны из мяса».

— Они сделаны из мяса.
— Из мяса?
— Ну да. Мы взяли несколько особей из разных мест на планете и проверили. Они сделаны из мяса, целиком.
— Невероятно? А как же радиосигналы, что мы получили?
— Их отправили машины.
— Ну наконец-то! Машины — это то, что нам нужно. И что с ними, кто их создал?
— Они создали машины. Это то, что я пытаюсь донести до тебя. Мясо создало машины.
— Просто немыслимо! А может, мясо — это первая форма их существования? Потом они становятся машинами?
— Да нет же. Мы проследили за циклами их жизни (кстати, они довольно короткие). Они всё время мясные.
— И даже мозга нет?
— Есть. Но он сделан из мяса.
— Это. Просто. Невероятно. И эти куски мяса пытаются связаться с нами вот уже больше ста своих лет! Интересно, а что в этих радиосигналах?
— Догадайся сам. Там мясные звуки. Ну, знаешь, когда один кусочек мяса ударяется о другой, то образуется звук. Ну вот, они шлёпают своим мясами и общаются. Передают нам свои мысли и идеи. Даже могут петь мясом.
— Поющее мясо! Пожалуй, с меня довольно!

Альфер-Бэта-Гамов

Замечательно нашёл Сергей Король.

Физики Ральф Альфер и Джордж Гамов написали научный труд о «Большом взрыве», превращении элементов и прочей ранней вселенной. Ради шутки Альфер и Гамов вписали в работу Ганса Бэта, который её в глаза не видел. Так их работу стали называть «Исследование Альфер-Бэта-Гамов», или «Исследование αβγ».

Впрочем, на этом история не заканчивается. Позже, когда теория альфа-бета-гамма излучения столкнулась с серьёзными доказательными трудностями, Ганс Бэт даже подумывал сменить фамилию на Захариас. А доктор Герман, который помогал Альферу и Гамову в математических расчётах, отказался от предложения сменить фамилию на Дельтер.

Уильям «Билл» Миллин

Из википедии.

Миллин известен тем, что во время высадки в Нормандии играл на волынке, несмотря на плотный огонь противника. Волынщики обычно использовались в боях шотландскими и ирландскими солдатами, а во время Второй мировой войны использование волынщиков в операциях было строго ограничено. Однако лорд Ловат проигнорировал эти распоряжения и приказал 21-летнему Миллину играть, объяснив, что в военном министерстве заседают англичане, которые шотландцам не являются указом (Фрэйзер сам был шотландцем по происхождению).

Он продолжал это делать, несмотря на то, что его сослуживцы падали на землю убитыми или ранеными. Миллин невероятным образом остался жив и уже потом рассказывал, что разговаривал с пленными немецкими снайперами, и те объяснили: несмотря на то, что волынщик был лёгкой мишенью для снайперов, немцы сочли его за сумасшедшего, поэтому и не стреляли.

Управление Апачем

Британский военный вертолётчик Эд Мэки в книге «Apache: Inside the Cockpit of the World’s Most Deadly Fighting Machine» пишет о том, каково это — управлять сложной винтокрылой машиной вертолётом.

На подготовку одного пилота уходит до 4 миллионов долларов. Шесть месяцев учатся летать на машине, еще шесть — вести боевые действия. Затем следует расширенный курс боевой подготовки в шесть месяцев, курс выживания, дополнительные пилотажные уроки. Лётчик полностью готов лишь спустя три года после начала обучения.

Во время полёта на «Апаче» вертолётчик использует обе руки и обе ноги одновременно, порой выполняя ими четыре разнонаправленных действия. Однако самое трудное в пилотировании — это научиться пользоваться левым и правым глазом по отдельности.

В правый глаз проецируется изображение со специального визора, что встроен в шлем лётчика — в него подается информация с радаров и навигационной системы. Левым глазом лётчик осматривает приборы в кабине. Кстати, шлемы с взорами изготавливаются индивидуально для каждого пилота и стоят более 30 тысяч долларов.

Маки пишет, что искусству пользоваться глазами независимо сопутствует сильнейшая головная боль. Лётчики излечиваются от неё лишь спустя год. Еще Маки пишет, что однажды ради интереса представил себя в кабине «Апача» и снял своё лицо на видеокамеру. Посмотрел видео и испугался — на нём он вращал левым и правым глазом в разные стороны с разной скоростью, и выглядело это дичайше.