Кто не знает — на работу я еду сначала электричкой, потом метром. Электричка Опалиха — Тушино едет 16 минут. На метро от Тушинской до 1905-го года — тоже 16 минут. Тем не менее, до работы я добираюсь час: остальные 30 минут набегают за пешкодроп до станции электрички, от электрички до метро, от метро до работы.
Это я к чему — электрички!
Важный момент: говорить могу только за рижское направление. Остальными на постоянной основе не пользовался.
Электрички бывают трёх видов: обычные, «покомфортнее» и экспрессы. Обычные и «покомфортнее» стоят одинаково. Экспрессы в два раза дороже. Экспресс не всегда означает комфорт: такой поезд пропускает некоторые станции и добирается быстрее. Иногда попадаются совсем мазёвые составы, иногда еле-еле «покомфортнее».
Чтобы пройти к поездам, надо прислонить проездной к турникету. Но вот деталь: турникет не знает, на каком из трёх типов электричек ты собрался ехать. Поскольку обычный и «покомфортнее» стоят одинаково, турникету могли бы быть интересны только два типа: «дешёвый» и экспресс.
Получается ты можешь купить дешёвый билет, а поехать на экспрессе — турникет не будет против. Осталось две проблемы: совесть и контролёр. Первое второе — редкость. Не помню, когда последний раз на самом деле проверяли билеты.
И вот как бы можешь не платить в два раза больше за экспресс, а можешь платить.
Давняя дилемма в моей жизни, до сих пор решить не могу.